撰文：唐门小七
城市发展，交通先行
小七不少在外地工作的小伙伴
每年回到扬州都要感叹一番
以前在扬州哪儿哪儿都熟
现在在扬州，出门全靠导航
这不，扬州又传出了3大交通利好
首先是快速路部分
运河南北路快速化改造
暨万福快速路建设开工仪式举行
据了解，工程完工后
将进一步完善城市快速路网结构
市民出行更加便捷
01
运河南北快速路，今日开工
运河南北路是扬州市“五横七纵”快速路网的“东环”，与城市南部快速通道、江平路、润扬路共同构成了扬州城区快速路环。
北自江平东路、南至南部快速通道，均在原有道路基础上进行快速化改造，全长7.2公里，其中有3.4公里高架、2.6公里隧道、1.2公里地面段和2座互通。
运河南北路建成后对完善区域路网，促进沿线地区的社会经济发展，加强区域间的经济交流和合作，改善地方交通环境等具有重大意义。
02
万福快速路，今日开工
该项目西起运河北路，东至万福大桥，全长约3.15千米，主要施工内容包括主线高架、主桥（跨京杭大运河）、道路、排水、照明、交安及监控工程等，均为新建。项目快速路主线设计标准为城市快速路，双向六车道，时速为80公里，辅路设计标准为城市主干路，双向四车道，时速为40公里，互通匝道设计时速为40公里。
据了解，万福快速路作为扬州城市快速路网二期工程的一部分，计划年和其他快速路一起建成。届时，万福快速路将成为去往连淮扬镇铁路扬州高铁站最快的通道。
03
扬子江北路下穿隧道，雏形初现
扬子江北路连接启扬高速，是扬州市城市北部的一条“迎宾大道”。目前，道路主线恢复通车之后，扬子江北路与蜀冈路的下穿隧道敞开段贯通，隧道工程初具雏形，有望在国庆前后建成。
扬子江北路下穿隧道位于扬子江北路与蜀冈路交叉口，其结构形式与润扬路和文昌路交叉口的下穿隧道类似，隧道全长米，双向4车道，采用主辅分隔形式，主要路口设置平交口，设计时速约60公里每小时。隧道建成后再不受红绿灯控制，扬子江北路与蜀冈路上的车辆分层行驶，互不干扰。在扬子江路上，车辆无论是从南向北，还是从北向南，出了隧道就是宽阔的车道，提高了车辆行进的速度。
施工进度
现在主要在实施隧道暗埋段的施工，即将浇铸顶板。经过前期努力，目前工程正按计划有序推进，开始进入最后的冲刺阶段，即将开启顶板浇筑。目前正在加班加点施工，力争在本月下旬完成隧道主体施工，国庆前后完成施工任务，让市民出行更加快速便捷。
结语
明年，扬州将建成多条快速路
形成快速回路
未来扬州人出行更加方便了~
便利的交通也会让房产增值
你家在快速路附近吗？
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