为了构建现代城市交通体系，扬州正加快城市快速路网建设，目前，城区多条快速路正稳步推进，其中，润扬路正在建设一个“涡轮型”全互通立交，预计明年底实现通车。
在润扬路改造工程的先导段，记者看到一根根巨大的墩身拔地而起，未来这里将形成一个巨大的涡轮型的全互通，进一步完善城市快速路网。润扬路快速化改造工程是扬州“五横七纵”快速路网的“西环”，其中，润扬路—江阳路互通是工程中的重要节点，为枢纽型全互通立交。工程北起百吉巷，南至牧羊路，东西分别顺接南部快速通道，主路为高架主线桥一座，全长1.67公里；互通匝道桥8座，长约5.22公里。建成后可以实现城市快速路西环与南环节点交通的快速转换。扬州市城控集团万福公司副总经理李军胜介绍，目前正在进行的是整个下部的承台、墩身的施工，总共根桩，已经完成根；承台个，已经完成52个。
据了解，项目采用交通转换能力较强的涡轮型全互通方案，建成后从空中俯瞰，将会呈现一个巨大的圆环。李军胜说，未来这里的互通最高达到32米左右，是目前扬州最大的市内工程的全枢纽互通的节点工程，建成以后，该路段通行能力将增加1.6倍左右。
除了润扬路，运河路快速化改造工程也在加快推进，目前，先导段的墩身施工已经完成，工人们正在进行桥梁结构施工。扬州市城控集团万福公司副总经理谢海波介绍，先导段全长1.01公里，目前正在施工的是两个重点部分，一是原有桥梁的互通，正在进行基础改造；二是对建造连续的高架部分，现在已经完成了模板的支架搭设。
据介绍，工程改造完成后，从城南到城北将实现快速通行。谢海波说，计划在今年12月，实现桥梁的初步贯通，城市车辆能够通过快速路，途径运河东西路，到达文昌路，实现快速交通。
目前，扬州正在建设的快速路网，主要包括润扬路、运河路、江平路快速化改造工程以及万福快速路，未来，扬州将形成一个合围面积达59平方公里的快速路环，构建起从主城区任意节点驱车10分钟就能进入快速路，快速路环内任意两点20分钟通达，高速公路环内任意两点30分钟通达的“1—2—3”交通圈。
文章来源:扬州市交通运输局
