年12月中旬，贯穿江苏省南北的连淮扬镇铁路传来了好消息，而且是两个好消息。第一个好消息是，连淮扬镇铁路的新建站点淮安东站已经开工建设。第二个好消息是，连淮扬镇铁路跨长江的五峰山大桥已经开始施工。由于连淮扬镇铁路完全位于江苏省境内，项目的协调比较方便，因此该铁路的建设进度比较理想。下面地图表示了连淮扬镇铁路在江苏省境内的走向。连淮扬镇铁路在江苏省境内的走向图中的蓝线就是连淮扬镇铁路，在江苏省境内，这条铁路直接连接了连云港、淮安、扬州、镇江四个地级市，这个走向其实刚好与京杭大运河的方向相同。连淮扬镇铁路线路长.2公里，设计时速是公里。淮安东站已经开工建设对于连淮扬镇铁路来说，淮安东站是一个非常重要的枢纽站点，江苏省淮安市原本是没有铁路，但是近些年要同时通三条铁路，淮安东站就是淮安市新铁路的主力车站。处于铁路枢纽地位淮安东站的效果图在淮安市，淮安东站将成为一个新的交通枢纽，依托这个交通枢纽，淮安市东部的建设也会加速。处于铁路枢纽地位淮安东站的效果图从江苏省淮安市建设和发展的角度来说，通了连淮扬镇铁路来对经济的促进作用很多，一个完全新增的淮安东站可能不仅是交通中心，也是一个城区的中心。五峰山大桥已经开始施工五峰山大桥的正式名称是五峰山公铁大桥，位于镇江市和扬州市之间，这也是连淮扬镇铁路跨越长江的必经之路，从扬州市和镇江市地图上可以看出，连淮扬镇铁路的五峰山大桥位于比较靠东的位置上。连淮扬镇铁路的五峰山大桥的建设已经展开，这也是长江上面为数不多的公路铁路两用大桥，可以起到很好的连接长江两岸的作用。连淮扬镇铁路的五峰山公铁大桥五峰山公铁大桥的东面是泰州长江大桥、西面是润扬长江大桥，这座大桥的设计为上面时高速公路、下面是铁路。连淮扬镇铁路的五峰山公铁大桥在五峰山长江大桥周围，人口并不是非常的密集，因此这条大桥的主要功能也是以过境为主。综上所述，由于连淮扬镇铁路完全是在江苏省境内的，因此这条铁路的建设一切比较正常，进度也是比较理想的，随着淮安东站和五峰山公铁大桥的建设江苏，这条铁路的通车已经看到了希望。
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