5月6日，宁启铁路复线开始进行全线满图试运行，14对动车组列车开始上线试跑！进一步检验各专业系统运转的适应性，为这条线正式开行动车组列车积累经验。
宁启铁路复线电气化工程，是对既有宁启铁路增建复线，进行电气化改造，全线新建大中桥座，全线桥比15.8%，线路设计时速公里。该工程沿长江东西贯穿江苏中部地区，全长.3公里，设浦口北、殷庄、六合、仪征、扬州、扬州东、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安县、如皋、白蒲和南通等站，其中扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋和南通等站办理客运业务。
接下来，我们就跟随上海铁路局工作人员的镜头，一起登上试运行列车，抢先体验宁启铁路，GO！GO！GO！
5月6日早上8点左右，南京站候车室里已经有不少的旅客啦！相信宁启铁路复线动车组开行后，选择铁路出行的旅客一定会更多。
试运行动车组停靠在站台，整装待发。
虽然这次的试运行列车没有乘客上车，但是工作人员们仍然提前上车，做好始发前的各项准备。
听检车师傅介绍，这趟列车出发前一整晚都在宁启线上来回试运行，奔跑了一整夜。
车厢内窗明几净，环境整洁。就连座位套、头枕套都是新更换的。“再过一阵就要正式迎接旅客了，我们尽力为旅客营造一个干净、整洁、舒适的旅行环境......”负责列车保洁的华铁旅服工作人员说。
5月6日上午9点整，随着列车的缓缓启动，试乘人员正式踏上了宁启铁路动车。
看，列车宛如在一幅山水画卷中快速穿梭。据了解，铁路部门还对线路周边进行了环境整治和绿化栽种，使窗外风景更绿、更美。
5月6日上午9点44分，列车抵达了扬州站。
上海铁路局的工作人员们是这样形容咱扬州站滴：扬州站造型现代，整体协调，凭其建筑特色，不仅荣获“鲁班奖”，更成为人们欣赏的焦点。车站采用无缝接驳，交通换乘十分方便。扬州站“清馨绿扬”雷锋服务站将与市公交公司、旅游景区等单位开展联网服务，为旅客出行提供优质服务。
从窗外望去，线路两边都是绿油油的农作物，一个字：美！真心希望有了宁启铁路动车开行的助力，宁启铁路沿线这片鱼米之乡将更加兴旺发达！
5月6日上午10时25分，列车驶进泰州站。
机务部门派出了多位精兵强将，而负责驾驶的司机哥哥手口并用，认真细致。身后的同事们则默默记录着数据参数，为正式开通积累宝贵的经验。
夺人眼球的除了窗外不时闪过的美景，还有就是忙碌在我们身边的“高姐”（动车乘务员），她们在进行理论知识学习的同时，还进行了安全应急处置、现代服务礼仪等多项培训。待到宁启铁路正式通车之时，大家除欣赏宁启铁路沿途美丽风景外，还可以享受动姐们提供的优质服务。
5月6日上午11时34分，动车抵达了此次旅行的终点站南通站。
宁启铁路复线运营后，令人期待的是首次开行南通至南京、汉口、重庆北等方向动车组列车。届时，南通、泰州、扬州等沿线城市至我国中西部城市间时空距离大大缩短。
南京至扬州间运行时间将由原来最快1小时12分压缩至48分钟
南通至扬州间运行时间压缩至1个半小时左右
南通至南京间运行时间压缩至2个半小时左右
南通至合肥间运行时间压缩至3小时20分左右
南通至汉口间最短运行时间将由原来15小时38分压缩至5小时40分左右
南通至重庆间最短运行时间将由原来28小时21分压缩至12小时40分左右
据悉，宁启铁路复线满图运行试验结束后，铁路部门还将按规定程序，进行故障模拟和应急救援演练。上海铁路局相关技术人员介绍，“宁启铁路复线满图运行试验，就是列车满图试跑，这是正式开行动车组列车前的一个调试关键节点。”
按照目前的进度，宁启铁路有望在本月15日，正式开通动车组列车。未来，扬州站共有13对动车组列车停靠，其中包括10对南京往返南通、2对南通往返汉口、1对南通往返重庆的动车组。每天最早一班列车是7点54分，最晚一班是22点33分。此外，每逢节假日、黄金周等客流高峰期，南京往返南通间还将增开一对临时列车。
宁启铁路复线开行动车组列车后，苏中地区综合交通优势进一步突显，对完善长江经济带立体交通网络，密切长三角和长江经济带各城市间联系，以及对外交流合作、促进区域社会经济发展有着重要意义。
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